亚马逊中国近日宣布，平台正式启动“亚马逊物流+”战略，向国内所有电子商务企业和传统企业提供仓储物流方案。亚马逊的仓储物流方案包括仓储运营、运输配送、跨境物流等服务，即企业可以借助亚马逊中国的物流体系“引进来”、“走出去”。不仅是亚马逊中国，同样自建物流体系的京东已开始接入平台物流，苏宁云商方面也正计划在配送能力较为富余的地区把平台物流引入，为更多平台商提供仓储、物流、供应链金融服务。亚马逊中国的仓储设备在国内已相当完善，且配送体系较为发达，开放物流体系提供仓储运输、配送管理等服务不仅分摊了自己在仓储物流上的成本，还可以让自己的仓储更加充实、配送更加高效。数据显示，亚马逊目前在中国境内有13个运营中心，全国1400多个城市区县可实现当日或次日送达服务，全国设立5000多个自提点。
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（1）冷链物流政策正逐步趋向完善。一方面，各地加大对冷链物流的发展规划，中国将建成一批效率高、规模大、技术新的跨区域冷链物流配送中心，培育有较强国际竞争力的冷链物流领军企业，建成布局合理、设施先进、上下游衔接、功能完善、管理规范、标准健全的农副产品冷链物流服务体系。
（2）冷链物流市场大有可为。2015年我国冷链物流总额在3.5万亿-4万亿之间，冷链每年增长达到22%。目前冷链市场规模在1509亿元左右，财富证券预测2020年整个市场或将达到4000亿元。
2015年冷链物流市场如火如荼，餐饮外卖、生鲜电商、生鲜O2O快速发展，第三方冷链物流企业开始并购、融资、新三板上市，第四方物流和平台型企业异军突起，未来冷链物流市场将会将面临着产品升级与市场调整。据了解，2015年全国生鲜电商交易规模达到560亿，预计2018年将达到1283亿。
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物流服务的内涵将继续拓展，建材运输服务商，由起初只解决运输问题，建材运输公司，逐步将装卸、搬运、仓储、保管乃至报关、通关、保险、商检、卫检、动植检、中转、保税等业务统一进来，近年由于信息技术的发展和比较成本优势的驱动，产品异地加工、装配、包装、标志、分拨、配送、销售、转让等增值服务，也逐渐涵盖进来。
物流服务过程继续延伸。物流服务过程经历了“港口-港口”、“门—门”和“货架—货架”等阶段后，由于生产企业 “即时供货”和“零库存”的需要，物流业将生产以前的计划、供应也包括在自己的服务范围之内，使服务过程向前延伸，以及消费后的废弃物处理和回收利用，从而使物流服务过程向消费后延伸。
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