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主要功能
汽车变速器（transmission）具有这样几个功用：[1]
1.改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下工作；
2.在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；
3.利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、变速，并便于变速器换档或进行动力输出。
变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，需要时，昆明自动变速波箱哪家便宜，还可以加装动力输出器。在分类上有两种方式：按传动比变化方式和按操纵方式的不同来分。
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变速箱主要指的是汽车的变速箱。
它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
功能为:一、改变传动比;二、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶;三、利用空挡，昆明自动变速波箱维修，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。
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电控机械自动变速箱(AMT)
电控机械自动变速箱在传统的手动齿轮式变速器基础上改进而来的，是综合合了
AT(自动) 和 MT(手动)两者优点的机电液一体化自动变速器;AMT既具有液力自动变速器自动变速的优点，又保留了原手动变速器齿轮传动的效率高、成本低、结构简单、易制造的长处。
在机械变速箱总体传动结构不变的情况下，通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换挡的自动化。因此AMT实际上是由一个自动换挡系统来完成操作离合器和选、换档的工作过程
由于AMT能在现生产的手动波基础上进行改造，生产继承性好，投入的费用也较低，容易被生产厂接受。AMT的核心技术是微机控制，电子技术及质量将直接决定AMT的性能与运行质量。
