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货运收货单受货单又称大副收据,是船舶收到货物的收据及货物已经装船的凭证。船上大副根据理货人员在理货单上所签注的日期、件数及舱位,并与装货单进行核对后,签署大副收据。托运人凭大副签署过的大副收据,向承运人或其代理人换取已装船提单。中国一...


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货运收货单

受货单又称大副收据,是船舶收到货物的收据及货物已经装船的凭证。船上大副根据理货人员在理货单上所签注的日期、件数及舱位,并与装货单进行核对后,签署大副收据。托运人凭大副签署过的大副收据,向承运人或其代理人换取已装船提单。

中国一些主要口岸的做法是将托运单、装货单、收货单、运费通知单等合在一起,制成一份多达9联的单据。各联作用如下:一联由订舱人留底,用于缮制船务单证。第二、三联为运费通知联,其中一联留存,另一联随帐单向托运人托收运费。第四联装货单经海关加盖放行章后,船方才能收货装船。第五联收货单及第六联由配舱人留底。第七、八联为配舱回单。第九联是缴纳出口货物港务费申请书。货物装船完毕后,港区凭以向托运人收取港杂费。

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货运创业难度加大,需要不断创新适应发展需求

货运业在进入变革、转型、发展的交叉路口的同时,也正在迎来创业的又一个黄金时期。在这个时期,云南货代,货运的机会将会更多,货运与其他行业的融合将成为主流,云南货代找哪家,货运的去中介化,利益重构化将成为必然。在这个过程中,货运的创业门槛正在提高,你懂货运不一定行,你懂互联网也不一定行,你一个人单打独斗也不一定行。做好货运创业其根本在于你需要跨界,你更需要团队、需要智慧、需要人才,根本的因素在于你需要不走寻常路,需要创新,需要将创新落地,只有这样你才能赢得认可,云南货代哪家专业,借力资本,开道行业。

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