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业内有这样一个说法:要看一家车企造车是否认真,评判的标准除了性能参数、设计、做工这些显而易见的元素之外,更重要的则是要看隔音降噪与震动的处理,这就是厂家通常说的NVH。相比之下,自主品牌在NVH的重视程度远不及一些合资品牌,昆明东南汽车V5报价,它们将精力更多地放在消费者较为关注的空间与配置上,很少会认真地研究某辆车的噪音与震动的处理。这方面,东南在开发DX7时早早就把NVH当成一个重点攻克的项目,而它的背后,也有一家国际大厂做后盾,它就是LMS。

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东南汽车

DX7是东南汽车正向研发的一款SUV,它的很多主要部件并非东南自己的核心技术,昆明东南汽车V5,但从用户至上的角度看,东南通过与大*牌供应商的合作,全方位保证了DX7的质量。

和某些自主品牌不同的是,在合作的过程中,东南并不是简单的拿来主义,而是派出相当规模的团队同合作方展开深入的交流。这一点尤为难能可贵,昆明东南汽车V5参数配置,因为这种合作模式,短期内能提供更符合中国消费者需求的产品,长期则能让东南的团队从交流中汲取经验,对其将来的技术储备大有裨益。

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