最后，是营销要接地气。务虚的品牌理念也好，务实的产品实力也罢，最终要通过营销操作才能够得到体现。在这方面，通过对斯威（SWM）汽车的观察，“高氏观市”认为它也确实是在脚踏实地地在有序推进。
比如，看准了时下的车市生态，斯威（SWM）汽车认为虽然SUV市场已经渐成红海市场，但是同级的七座SUV细分市场仍然具备一定程度的蓝海效应。这也正如华晨鑫源重庆汽车有限公司董事长龚大兴所说的：只有垮掉的企业，没有垮掉的行业！
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产品上，根据斯威汽车高层的介绍，未来华晨鑫源将采用“2+2+2”的战略谋求发展，即着力打造斯威和华晨金杯这2个品牌、建立2个基地和2个研发中心。根据规划，斯威（SWM）汽车将在2020年前基于M、S、SL三大平台未来将逐步推出8款传统动力汽车和2款新能源汽车，产品类型将涵盖SUV、MPV、皮卡、休闲车、多功能商用车等车型。根据华晨鑫源董事长龚大兴的计划，斯威汽车将采取两地分工的方式生产，在意大利米兰设计中心完成研发；在重庆涪陵和九龙坡分别建成年产30万辆乘用车基地和10万辆商用车基地。据介绍，在米兰建立的这个设计中心，经开区斯威汽车，主创团队将有20位顶尖设计大师。
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