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直到1919年劳斯莱斯轿车才装上启动电机，劳斯莱斯变速箱，而其竞争对手早在5年前就已经采取了这项技术；此外，公司直到1965年才开始采用承载式车身。这一谨慎态度充分表明劳斯莱斯公司更信任汽车技术中的经典，劳斯莱斯变速箱起步无力，至少在外形设计上是一直坚持这种做法。
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在此之前，出身贫寒的工程师莱斯尝试了各种办法，他先从改装一辆二手德科维尔（Decauville）起步，但最终结果令人失望。在几个朋友的帮助下，他决定自己制造一部汽车。这辆车与法国车有诸多相似之处：1.8升的双缸发动机，三挡变速箱，末级扭矩齿轮传动。
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