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东南(福建)汽车工业有限公司,简称东南汽车于1995年11月23日诞生在福建省福州市,由福建省汽车工业集团有限公司与台湾较大的汽车企业裕隆集团所属中华汽车公司共同组建,注册资本6030万美元,昆明东南汽车V3零售,总投资9982万美元,闽台双方各占50%股份,是迄今为止经国家正式批准成立的较大的海峡两岸合资汽车企业,主要生产“东南得利卡”和“东南富利卡”两大系列7--11座位的轻型客车产品。

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东南汽车

除此之外,DX7的供应商名单中还有很多全球百强的零部件企业,昆明东南汽车V3,下面简单列举几个部件:来自韩国现代原装进口的自动变速箱、大陆集团的车身控制器、德国海拉的一键启动系统、日本KTX株式会社的仪表板总成、美国伟世通的液晶仪表、日本先锋的音响系统、韩国万都的EPS/ESC以及比利时LMS提供的整车NVH减震降噪标定等等。

看到这里,其实已经能看出东南对DX7这款车有多么“下血本”了。这里我们需要了解,这些大*牌供应商并不会轻易选择合作的客户,他们对合作车企的技术底蕴、销量规模及研发实力都有很高的要求。舍得用“好料”只能表明厂商愿意在研发产品时付出很高的成本,昆明东南汽车V3经销商,只要舍得砸钱,做到这点不算难,要看厂家是否真的用心,还得看他们是否真的在设计和匹配上辅助足够的时间和精力。

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