货运物流业在进入变革、转型、发展的交叉路口的同时，也正在迎来创业的又一个黄金时期。在这个时期，货运物流的机会将会更多，货运物流与其他行业的融合将成为主流，货运物流的去中介化，利益重构化将成为必然。在这个过程中，货运物流的创业门槛正在提高，你懂货运物流不一定行，你懂互联网也不一定行，你一个人单打独斗也不一定行。做好货运物流创业其根本在于你需要跨界，你更需要团队、需要智慧、需要人才，根本的因素在于你需要不走寻常路，需要创新，需要将创新落地，丽江到保山货运物流公司，只有这样你才能赢得认可，借力资本，开道行业。
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针对货运物流企业出现的这种恶性竞争事件你怎么看？企业为何会出现恶性竞争？我们如何才能防止这种恶性事件的发生？“物竞天择，适者生存”是自然界生存的不二法则，这一法则在市场经济中也同样适用。企业之间良好的竞争可以促进彼此的快速增长，激发无限的潜能，提高工作的效率，但是企业之间的恶性竞争可能就会带来两败俱伤的下场。由于货运物流行业的准入门槛较低等原因，我国的货运物流企业逐渐形成“多、小、散、弱”的局面。
中小型货运物流企业抵御行业风险的能力本来就弱，再加上行业内的不良的竞争，致使货运物流行业进入微利时代，有的企业甚至倒闭。为此就有专家一针见血地指出，公路货运物流企业经营困难的根本原因是企业间的不良竞争导致的行业集中度太低，企业议价能力非常弱、很难在运价中体现燃油、人工、仓储等成本的上涨。因此，只有开展并购整合、提高集中度、做大企业规模，深挖企业管理潜能才能从根本上改变现状。货运物流企业应加大企业之间的互助合作，开展良好的竞争，促进货运物流行业向更健康的方向发展。作为政府职能部门应该完善相关法律法规、消除地方政策差异、鼓励并购，规范货运物流行业发展，给行业的发展创造一个健康有利的环境。
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