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这些梗必须趟过去：
1.拒绝闷头造车
东南汽车在市场上的低调，都鲜为人知。无论是在市场营销上，还是在渠道的铺设上并没有紧随市场的步伐，作出调整或者改进。要知道，在当下市场决定生存的环境下，闷头造车并不是一家成熟的车企应该做的，毕竟“酒香不怕巷子深”的时代已经过去。DX3是一款好车，但是重要的是应该思考怎么让东南DX3更有效、更多样化的传播到年轻的消费者群体中。所以说，在东南DX3上市之后，闷头造车应该要摈弃的，一方面在市场传播上作出与时俱进的改变，一方面也要在经销商数量模式上作出调整，更加的接地气。
2.增强品牌认可度
这两年，东南汽车已然是在二线品牌和三线品牌之间徘徊，和三菱之间的关系剪不断理还乱。其在品牌认可度上也在跌向低谷。对于消费者来说，品牌力依旧是购车的主导因素，在自主品牌中，相比较一线的主流品牌在SUV上的认可度，昆明东南汽车，东南DX3显然是有着自己的劣势。所以说，在当下东南DX3必须要加快提升自己的品牌口碑和认可度，这时候DX3的性价比就变得很重要了。只要DX3在市场上获得热销，那毫不夸张的说，真的是颇有东南汽车“救世主”的意味。
总的来说，昆明东南汽车报价，倘若东南DX3在价格上拿出十分诚意，那充当“救世主”的几率就要大许多。当然了，也必须要在包括品牌认可度，市场传播方式上费一番功夫，方可在市场上站稳脚跟！
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东南汽车企业介绍
1995年，福建省汽车工业集团公司与台湾较大的汽车企业裕隆集团所属中华汽车公司，昆明东南汽车4S店，携手组建较大的海峡两岸合资汽车企业---东南汽车，闽台双方精诚合作，为福建省汽车工业的发展腾飞拉开了序幕。东南汽车开创性地提出“一次规划、分期实施、滚动发展”的发展战略，走出了一条具有东南特色的汽车工业发展之路。
1995年9月，福建省汽车工业集团公司凌玉章董事长与台湾裕隆集团严凯泰副董事 长代表闽台双方共同签定合资经营合同、公司章程、预约用地协议书并草签技术合同。强强联合的国际化汽车集团：公元1995年11月，一个汽车界的新生儿在福建省福州市诞生，从此致力于发展民族汽车工业的有志之士们开始沸腾起来，福建省的汽车工业渐渐走入了一个新的纪元，这个正在祖国汽车工业的版图上茁壮成长的骄子正是东南(福建)汽车工业有限公司。
昆明东南汽车4S店,东南汽车(在线咨询),昆明东南汽车由昆明经开区中宝汽车用品销售部提供。昆明经开区中宝汽车用品销售部（www.kmzhongbao.com）是一家专业从事“东南汽车DX7博朗,东南DX3,北汽幻速”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“东南系列,幻速系列”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使昆明中宝汽车在乘用车中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！
