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作为以紧凑SUV为主的DX3车型，其设计显然是非常大的亮点之一。既延续国际主流设计的流行特点、更有企业不断融入技术内涵的优势，这就使得DX3的出现，在一定程度上，给自主SUV阵营注入了更新鲜的血液。像DX3 的设计传承、技术表现力以及个性张扬等等，都是这一新车让消费者喜欢的重要原因。
就DX3的设计传承与特点看，出自于意大利宾西法瑞纳设计的新造型，确实能带给人一种设计正统、又不失动感的原创概念。这其中，无论是整体线面的优雅、还是细节的精巧，都说明了意大利设计的用心程度是非常巨大的。如果说，DX7设计起到了敲开市场大门的作用，那么新DX3设计，显然是为了在市场上更好的表现。仅从这一点就不难看出，宾西法瑞纳设计与东南制造的结合，越来越天衣无缝。
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另一个就是东南汽车的品牌影响力。在小型SUV市场，哈弗H2、长安CS35的销量都是有目共睹的，经开区东南DX7博朗商家，再加上有长城、长安的品牌影响力做背书，很容易获得消费者认可。与之相比，经开区哪有东南DX7博朗卖，白手起家的东南汽车进入市场较晚、市场保有量并不高，经开区东南DX7博朗，和大企业相比，品牌竞争力明显不足，这就让消费者很难买帐了。
而事实上，东南汽车也曾辉煌过，作为海峡两岸的闽台合资车企，东南汽车曾经生产过克莱斯勒、道奇、三菱等品牌的汽车，有着完全可以媲美合资品牌的生产能力和技术优势，现在虽然是作为自主品牌卷土重来，但老底儿还在。如果能让更多消费者知晓这些，进而对东南汽车产生信心、更愿意为之买单，当然就再好不过。
但愿DX3能够凭借自己的颜值和实力，在DX7强大的口碑基础之上，吹响东南汽车进击小型SUV市场号角。
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