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对于85后来说，昆明东南汽车DX7博朗怎么样，SUV已经成了人生第*一部首选，而在“伪SUV”当道的车市中，他们希望能够买到一辆真正的SUV。作为有着三菱越野基因的DX3配备四轮独立悬挂，具有同级唯*一的专业SUV底盘，此外在动力系统上，采用了三菱全新设计第三代4A91T涡轮增压发动机，搭配比利时PUNCH第三代8速CVT无级变速器，较大功率115kW，较大扭矩更是达到了220Nm，在动力操控、驾乘舒适上傲视群雄，相信一定能够为年轻人带来精彩丰富的SUV生活。
有了出色的操控性能，当然需要更可靠的安全性能。东南DX3沿用了DX7领先同级的“Care+全时智护系统”，全系标配十位一体的安全保护系统，保证了行车时能灵活操控，有效地提高了行车的安全性，打造出同级较安全的SUV，在满足年轻消费者对驾控的高追求的同时，又能为之带来安全、有趣的SUV生活。
洞察85后首购一族的购车需求，昆明东南汽车DX7博朗哪有卖，东南DX3可谓是下足了功夫。不管是外观颜值、车身空间、动力操控，还是安全性能，亦或是上市公布的惊喜售价，DX3堪称是一款专为85后首购族群量身定制的SUV。
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昨天晚上，2°C的北京，东南汽车小型SUV DX3正式上市。
DX3此次推出了1.5L和1.5T两款动力系统、共计8款车型，官方指导价为6.79～9.99万元。看到会场屏幕亮出这串数字时，妹子心里一紧，第*一个反应就是：DX7终于不用再独孤求败了。
自从去年7月DX7上市以来，就一直担任着东南汽车“台柱子”的角色。在东南V3菱悦、V5 Plus等东南系轿车一蹶不振、难登销量榜的尴尬情况下，DX7月销却时常破万，刚过去的8月份销量6265辆、9月销量8847辆，昆明哪有东南汽车DX7博朗卖，均排名SUV前列。咱甚至可以说，DX7的销量，就是整个东南汽车的销量。
这对东南汽车来说，多可喜，亦多可悲。因为“单腿走路”，一荣俱荣一损俱损，既容易使企业面临风险，又难以在消费者心里形成集聚效应。就在这时候，DX3诞生了。
可以说，对一直希望能够“回归”中国主流车企的东南汽车来说，DX3作为东南汽车第二款SUV，昆明东南汽车DX7博朗，也是其正向研发的第二款产品，被赋予了很多内涵——高颜值、高性价比，也被寄予了太多期望。
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