东南汽车
首*先看较核心的动力总成部分，东南DX7搭载了三菱较经典，也是应用范围较广泛的1.5T和2.0T两款发动机，其中排量较低的1.5T版本就有三菱特有的MIVEC气门正时技术，另外这台发动机还具有DOHC双顶置凸轮轴、铝镁合金缸体和正时链条等配置，昆明东南汽车DX7，2.0T版本则是来自沈阳航天三菱非常成熟的4G63T发动机。
DX7不同版本搭载了三款变速箱：1.5T版本的6速手动变速箱，昆明东南汽车DX7公司，来自德国的格特拉克，这是全球较重要的变速箱厂家之一，在变速箱领域的经验长达80多年，合作的客户非常广，昆明东南汽车DX7价格表，上至宝马、奔驰、保时捷的高性能运动车型，下至福特、雪佛兰等合资大众品牌；自动版本的5速手自一体变速箱采购自韩国的现代集团，在现代、起亚的多款车型上有着广泛的使用；2.0T版本的手动版则采用了日本爱信的5速手动变速箱，和格特拉克一样，我们在很多外资、合资及自主品牌的车型上，都能找到爱信变速箱的身影。
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正是对“工匠精神”的坚守，让东南DX7经历了数百项、数千次、数十万公里的实车测试，对产品品质、性能的要求远远领先同级车。同时，测试标准也完全超越了日本三菱汽车B+级别，也即欧蓝德这种专业SUV级别的测试强度。
品质的“硬”保证 东南DX7全球零部件供应商巡礼
东南DX7的成功推出，除了始终坚守“工匠精神”，昆明东南汽车DX7参数配置，东南汽车在研发制造方面也充分整合了全球较优质资源，从“硬件”方面为品质提供了强大的保障。
东南汽车拥有来自进技术的零部件供应商体系，三菱集团为东南DX7提供包括1.5T、2.0T两款轻量化铝制发动机；2.0T车型的手动变速箱出自日本爱 信、1.5T 6速手动变速箱出自德国格特拉克；整车的NVH减震降噪标定由比利时LMS公司承制，LMS在震动和噪声方面的特有技术以广泛服务于汽车和 航空领域而驰名世界……这些来自国际供应商的零部件无疑为东南DX7的品质奠定了坚实基础。
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