东南汽车
LMS隶属于西门子PLM软件公司，主营业务就是和各大厂商合作，通过较新的技术来提升车辆的NVH表现，昆明东南汽车V3，通用、三菱、现代甚至兰博基尼都是LMS的客户，东南DX7也是其中之一。
为了尽可能地提升DX7在NVH上的表现，东南分派了一支数十人的NVH团队与LMS展开了深度合作，昆明东南汽车V34S店，项目完成之后，昆明东南汽车V3哪里有卖，东南还获得了“西门子汽车年度较佳用户”的赞誉，这也表明在双方合作过程中，东南汽车团队的态度得到了LMS的认可。
如此“大*牌的DX7”，售价却很亲民，实乃追求性价比消费者的福音。近日，东南DX7再次推出“东南DX7钜惠购车季”活动，即日起购买DX7全系车型，还可享万元豪礼，为消费者带来超值的购车体验。
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DX7的方向盘对于路面的信息传递还算丰富，采用的是电动助力转向系统，转向手感较为轻盈，特别是城市低速行驶时，驾驶起来很轻松易于控制，停车泊位的时候更为明显，对于一款紧凑型SUV来说，轻盈的转向会给人一种灵活而易于掌控的印象。
东南DX7的底盘调校明显也是偏向舒适性，前麦弗逊、后多连杆的悬架结构表现出的整体质感不错，在通过细微颠簸路面时几乎被过滤了，而通过减速带或者较大的坑洼路面车身会有稍微晃动的感觉，昆明东南汽车V3零售，对于这样一部大体积SUV来说有点鸡蛋里挑骨头，悬架软将会给操控性带来一些影响，在快速过弯时会有明显侧倾。
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