东南汽车
正是对“工匠精神”的坚守，让东南DX7经历了数百项、数千次、数十万公里的实车测试，对产品品质、性能的要求远远领先同级车。同时，测试标准也完全超越了日本三菱汽车B+级别，也即欧蓝德这种专业SUV级别的测试强度。
品质的“硬”保证 东南DX7全球零部件供应商巡礼
东南DX7的成功推出，除了始终坚守“工匠精神”，昆明东南汽车V3，东南汽车在研发制造方面也充分整合了全球较优质资源，从“硬件”方面为品质提供了强大的保障。
东南汽车拥有来自进技术的零部件供应商体系，三菱集团为东南DX7提供包括1.5T、2.0T两款轻量化铝制发动机；2.0T车型的手动变速箱出自日本爱 信、1.5T 6速手动变速箱出自德国格特拉克；整车的NVH减震降噪标定由比利时LMS公司承制，LMS在震动和噪声方面的特有技术以广泛服务于汽车和 航空领域而驰名世界……这些来自国际供应商的零部件无疑为东南DX7的品质奠定了坚实基础。
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东南汽车凭借颜值小生东南DX7闯入竞争已成白热化的SUV市场。这次我们有幸拿到了DX7 1.5T自动尊贵黑爵饰试驾车，从产品的定位来看，显然DX7并非纯粹为越野而生的硬派SUV，我们暂不讨论它在复杂路况下到底有多强大的SUV本领，是不是拥有超强越野能力真的有这么重要吗？其实大家需要的是一种心向SUV的态度，接下来就让我们一起看看这台高颜值SUV日常驾驶表现如何。
东南DX7搭载三菱全铝轻量化发动机，来自日本的三菱重工型号为4A91T 1.5T涡轮增压发动机，较大功率为115kW，峰值扭矩为215Nm，按照参数来说算是非常出色。而匹配这台发动机的是现代Powertech出产的5挡自动变速箱，昆明东南汽车V3公司，我们试驾的车型是东南DX7 1.5T较高的配置，而且还配备了自动泊车、全景摄像头，对于新手而言，这些科技无疑成为了他们暖暖的贴心小帮手。
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