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此次试驾的是1.5T的自动挡车型，发动机来自沈阳航天三菱，这台发动机除了东南汽车自家产品外，在众泰Z500等车型上也能见到。自动挡车型使用进口现代的5挡自动变速箱。动力系统呢确实有点“老”！
动力肯定不算充沛，但不会感觉太肉。油门踏板调校得比较灵敏，以致于低速行驶时车身有种向前冲的感觉，往往会让你误认为车子有着十足的冲劲。不过，当你高速行驶想继续往上提速而深踩油门时，一切就会趋于平淡，动力输出毫无爆发感可言。这样的调校，比较符合城市里面走走停停的驾驶风格，即使在严重的拥堵的路况下驾驶，你也不会感觉到太吃力。另外，发动机的声音也比较悦耳，昆明东南汽车DX7博朗哪有卖，不会让人感觉是噪音。
东南DX7采用电动助力转向，转向手感很轻，在速度提升后，它的反馈力度会变得重一点，以利于高速巡航时的稳定性。操控谈不上精准，但驾驶起来很轻松，对于这种车型大师觉得没有必要太纠结操控的精准度，好开、舒服才是它所追求的。
底盘和悬挂的调教是家用偏运动的，可以过滤掉来自路面的细碎颠簸，而且对于车身的支撑也比较有效，昆明哪有东南汽车DX7博朗卖，但通过减速带等较大的时候，车尾多少还是会有比较明显的
东南汽车品牌简介
东南汽车城的同步建成提高了东南汽车产品的国产化率（在85%以上）和生产效率，降低了产品成本，提高了产品品质，有力地增强了东南汽车的竞争实力和发展潜力。完善的汽车配套体系：东南汽车以前瞻性的规划和破天荒的大手笔，引进35家台湾专业汽车零部件厂商，昆明东南汽车DX7博朗，紧密环绕于主机厂东南汽车周围，形成一个具有国际先进水准和自主发展能力的专业汽车生产基地，为打造世界品质名车奠定了坚实基础，其独树一格的高效率、低成本与柔性化作业生产方式，打造了为业界惊叹的“东南模式”。同时，东南汽车更严格甄选了国内100多家（含东南汽车城35家）具有优良品质管理的配套厂合作，不断提升产能与素质，为打造世界品质名车奠定较坚实的基础！未来几年内，随着三期及四期工程的竣工启用，这座具备汽车研发中心、年产30万辆汽车规模、数十家专业配套厂组成的现代化汽车城，势将成为全国汽车工业的重要生产基地之一。
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